Alle Online-Anfrageformulare anzeigen
Nützliche Links
Alle Branchen
Alle Ressourcen
Interior view of a subway train with red patterned seats and a rail bellows connector joining the cars. The scene features yellow poles and an advertisement on the wall.
Faltenbälge für Übergänge sind ein zentraler Bestandteil gelenkiger Transportsysteme wie Einschienenbahnen, Straßenbahnen, Stadtbahnen, Zügen und Bussen.Sie umschließen das bewegliche Gelenk zwischen den Wagons oder Fahrzeugsektionen und schaffen so einen geschützten, durchgehenden Innenraum. Dadurch ermöglichen sie einen sicheren, komfortablen Übergang für Fahrgäste und schützen gleichzeitig zuverlässig vor Witterungseinflüssen, Schmutz und Lärm.
Dynatect ist seit den 1970er-Jahren ein bewährter Partner für OEM- und Ersatz-Faltenbälge – mit zuverlässiger Belieferung von Verkehrsunternehmen und Fahrzeugherstellern in ganz Nordamerika.
Wir liefern maßgeschneiderte Komplettlösungen für den Ersatz von Faltenbälgen – sowohl für Dynatect-Systeme als auch für Produkte anderer Hersteller. Dazu gehören sämtliche benötigten Komponenten wie Faltenbalg, Befestigungsclips, Gelenkstiefel sowie Boden- und Deckenverkleidungen.
Dynatects Übergangssysteme sind modular aufgebaut, äußerst robust und sowohl für Niederflur- als auch Hochflurfahrzeuge erhältlich.Sie bestehen aus hochwertigen, langlebigen Materialien mit ausgezeichneten Schall- und Brandschutzeigenschaften.
Bus-Faltenbälge – auch als Übergangsfaltenbälge bekannt – bestehen aus geformten Aluminiumprofilen, die funktionellen Materialien wie elastomerbeschichtetem Hochleistungsgewebe Struktur und Stabilität verleihen. Folgende Eigenschaften gewährleisten den zuverlässigen Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen:
Dynatect verfügt über Erfahrung in der Lieferung von kundenspezifischen Faltenbälgen für vergleichbare Anwendungen im Transportwesen, darunter:
Faltenbälge bei Einschienenbahnen in Freizeitparks (siehe unten)
Verbindungsfaltenbalg für Gelenkbus (siehe unten)
Dynatects Ersatz-Faltenbälge für Busse – Praxistest durch das größte Verkehrsunternehmen im Mittleren Westen
Der Austausch von Faltenbälgen erfolgt sowohl durch normalen Verschleiß als auch durch außergewöhnliche Einflüsse wie Unfälle. Der Verschleiß variiert stark je nach geografischer Lage – insbesondere durch den Einsatz von Streusalz, Sand oder aufgrund schlechter Straßenverhältnisse. Die Bodenelemente, die den unteren Bereich der Faltenbälge abdichten, weisen aufgrund ihrer Nähe zu Straßenschmutz eine deutlich höhere Austauschrate auf.
Die Auswahl eines Anbieters für Ersatzkomponenten hängt von mehreren Faktoren ab – darunter die Frage, ob mehrere Angebote erforderlich sind, Reaktionsgeschwindigkeit, OEM- versus Aftermarket-Komponenten, Qualität, Verfügbarkeit und Preis. Viele Verkehrsbetriebe sind sich nicht bewusst, dass es auch Aftermarket-Ersatzlösungen gibt.
Ein Verkehrsunternehmen (Transit Authority, TA) im Mittleren Westen betreibt eine Flotte mit über 300 Gelenkbussen. Im Jahr 2017 evaluierte dieses TA alternative Bezugsquellen für ein großes Instandhaltungsprojekt an 208 Gelenkbussen. Neben den OEM-Komponenten prüfte man dabei auch Dynatects Aftermarket-Ersatzlösungen.
Das TA war mit der Leistung von Dynatect vertraut, da 100 seiner Gelenkbusse bereits mit OEM-Faltenbälgen von Dynatect ausgestattet sind. Ziel des Projekts war es, die Austauschkomponenten eines anderen OEM-Anbieters durch verbesserte Lösungen zu ersetzen. Die Ingenieurteams von Dynatect und der TA arbeiteten gemeinsam an Optimierungen – viele basierten auf den positiven Erfahrungen des TA mit Dynatects Design.
Eine kostensparende Verbesserung war ein zweiteiliges Bodendesign, das einen Teilersatz ermöglichte, wenn nur ein Bereich beschädigt ist. Eine zusätzliche Haltbarkeitssteigerung wurde durch den Wechsel vom Gummi-/Druckknopf-Befestigungssystem zu einem Aluminiumprofil als Montageschiene erreicht – dies verringerte Störungen und vereinfachte die Montage und Wartung. Zudem wurde ein stabilerer Verbindungskanal am Ende jeder Aluminiumrippe eingeführt, um Verformungen der ursprünglichen Leichtbauvariante zu vermeiden.
Dynatect fertigte daraufhin einen Prototyp für einen Straßentest, der gemeinsam mit Technikern des TA installiert wurde. Nach der Erprobung wurden die Ergebnisse gemeinsam ausgewertet und weitere Verbesserungen vorgenommen. Dazu gehörten unter anderem Montageschlitze zur Kompensation von Toleranzen bei der ursprünglichen Installation sowie Abdichtungen kleiner Spalten. Das Ergebnis war ein kundenspezifisches Design, das die Montage erleichterte und beschleunigte.
Nach diesem Prozess war das TA überzeugt, nun die kosteneffizienteste und leistungsfähigste Lösung zu haben – bestätigt durch den erfolgreichen Praxistest. Die TA aktualisierte ihre technischen Anforderungen und benannte Dynatect offiziell als Lieferant für die Bodensegmente der Faltenbälge in diesem Projekt. Dynatect begleitete das Projekt weiterhin als starker Partner und stimmte Fertigungskapazitäten und Lieferzeiten optimal auf die Projektanforderungen ab.
Dynatect verfügt über jahrzehntelange Erfahrung als OEM-Hersteller von Gelenkbus-Faltenbälgen. Seit über 36 Jahren produziert Dynatect Faltenbälge für Busse – mit inzwischen mehr als 4.000 gefertigten Einheiten. Neben neuen Faltenbälgen bietet Dynatect auch Ersatzlösungen für Faltenbälge aller Hersteller an. Die Systeme sind in über 40 Verkehrsbetrieben und gewerblichen Einrichtungen im Einsatz – darunter auch namhafte Freizeitparks. Dies unterstreicht die Qualität und Langlebigkeit der Dynatect-Produkte.
Faltenbälge für Fahrmotoren
Bus Bellows RFQ Online
Bus Bellows RFQ PDF
Bus, Train and Rail Bellows Literature
Bellows Options & Accessories
Online-Angebotsanfrage für Führungsbahnfaltenbälge
Angebotsanfrage-PDF für Faltenbälge in geschlossener Form
Online-Anfrage für geschlossene Bälge
Bellows Design E-Book
Flat/Strip-Type Bellows RFQ Online
Flat Cover/Strip Type Bellows RFQ PDF
Bellows Way Cover (New Design) RFQ PDF
Bellows Way Cover (Replacement) RFQ PDF