Qu’est-ce qu’un limiteur de couple et comment fonctionne-t-il ?

Les limiteurs de couple contrôlent le couple transmis et empêchent les surcharges mécaniques. Regardez notre vidéo et découvrez-en plus sur le fonctionnement des limiteurs de couple. Après avoir consulté cette page, vous comprendrez mieux comment fonctionne un limiteur de couple.

Vidéo : fonctionnement d’un limiteur de couple Polyclutch

De quoi est composé un limiteur de couple ?

Les limiteurs de couple comportent généralement plusieurs couches dans un mécanisme compact en forme de disque, comprenant des plateaux de pression, des disques de friction et des ressorts. Tous les limiteurs de couple Polyclutch® remplissent la fonction de base de contrôle du couple transmis entre deux éléments. Ils peuvent être fournis sous forme d’accouplement arbre-à-arbre ou dans des versions arbre-poulie, arbre-engrenage ou arbre-pignon.

Les limiteurs de couple Polyclutch sur mesure peuvent être proposés avec des alésages non standard, des clavettes, un faible jeu angulaire, un couple plus élevé, sans boîtier, et avec une poulie, un engrenage ou un pignon. L’imagination et l’ingéniosité ont permis le développement de nombreuses variantes supplémentaires de limiteurs de couple.

Un limiteur de couple Polyclutch® se compose de deux parties : une cartouche et un boîtier (voir schéma)

Schéma d’un limiteur de couple Polyclutch

La cartouche est fixée à l’arbre d’entrée par vis de pression ou par clavette. Elle comprend le paquet d’embrayage : plateaux extérieurs, garnitures de friction, plateaux intérieurs

  • Les plateaux sont en laiton avec un revêtement propriétaire
  • Les plateaux intérieurs sont clavetés sur le moyeu de la cartouche
  • Les plateaux extérieurs sont clavetés sur le boîtier de la cartouche
  • Les garnitures de friction sont en composite plastique exclusif (sans amiante)

Le boîtier est fixé soit par vis de pression soit par clavette à l’arbre de sortie, ou (comme illustré) raccordé à l’engrenage ou à la poulie de sortie, avec un palier en bronze permettant le mouvement relatif entre l’arbre d’entrée et l’élément de sortie.


Comment fonctionne un limiteur de couple ?

Le couple est contrôlé en modifiant la pression appliquée sur le paquet d’embrayage. Dans un limiteur réglable, le niveau de couple est ajusté en comprimant les ressorts à l’aide de l’écrou de réglage. Dans un limiteur fixe, une bague est fixée au moyeu dans une position définie, et le couple est réglé en poussant et verrouillant la bague de ressort dans une position calibrée.

Tolérances, jeu angulaire et rodage

Tous les couples des limiteurs de couple sont calibrés à ± 20 %, mais peuvent être ajustés à des tolérances plus serrées. Veuillez discuter de vos exigences avec les ingénieurs de Dynatect.

Le jeu angulaire standard est de 6° pour les modèles Slipper et de 2° pour les modèles Slip-Ease. Les modèles Slipper peuvent être maintenus à 2° si nécessaire.

Notre procédé exclusif de rodage garantit des performances constantes dès la première utilisation, sans période de rodage requise.

Tour d’horizon : les différents types de limiteurs de couple

Dans le vaste domaine des composants mécaniques, les limiteurs de couple sont essentiels pour améliorer l’efficacité et la sécurité des machines. Conscients de la diversité des besoins selon les secteurs, Dynatect, ainsi que d’autres fabricants de premier plan, propose plusieurs types de limiteurs de couple :

  1. Limiteurs de couple mécaniques : Ces dispositifs sont idéals pour les applications nécessitant un contrôle précis du couple, améliorant ainsi la sécurité et la fiabilité en évitant les surcharges mécaniques.
  2. Limiteurs à dentures frontales : Ces modèles robustes assurent une transmission de couple élevée sans glissement, convenant parfaitement aux opérations synchronisées à forte puissance.
  3. Limiteurs de couple unidirectionnels sur mesure : Parfaits pour les applications nécessitant une rotation dans un seul sens, tout en permettant une rotation libre ou un blocage dans l’autre. Ces dispositifs assurent un fonctionnement fluide et efficace dans divers systèmes mécaniques.

Chaque type de limiteur de couple possède des caractéristiques et des applications spécifiques, contribuant à la polyvalence et à la performance des systèmes mécaniques dans de nombreux secteurs.