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Conseils de lubrification et de manutention pour vis à billes
Avant de recevoir votre vis à billes neuve ou réparée
L’unité a été rincée et nettoyée avec un lubrifiant léger pour éliminer tout résidu.
L’écrou a été lubrifié avec de l’huile Mobil Vactra No. 4
Accéder au localisateur de fiches de données de sécurité (MSDS) d’Exxon Mobil
L’ensemble de l’unité a été enduit d’une huile de broche légère pour prévenir la rouille
Elle a été placée dans un sac plastique avec inhibiteur de corrosion
Conseils de stockage et de manutention pour votre vis à billes neuve
Veillez à stocker votre vis à billes en position parfaitement verticale ou à l’horizontale sur des blocs en V afin d’éviter toute déformation.
Faites tourner l’écrou sur la vis périodiquement pour éviter que les billes ne développent des points plats.
Stockez dans un environnement à température stable et sans vibrations.
Si la vis à billes est stockée plus de 6 mois avant l’installation, nettoyez-la avec un lubrifiant léger pour éliminer tout résidu collant.
Conseils de lubrification pour vis à billes
Un manque de lubrification réduit la durée de vie et les performances.
La meilleure lubrification consiste à appliquer une huile légère directement dans l’écrou à billes à plusieurs emplacements le long de la vis.
Nous recommandons une huile de broche légère ou une huile de glissière légère.
La vis doit toujours avoir un léger film d’huile ; elle ne doit jamais être sèche au toucher.
Nous recommandons d’utiliser de l’huile plutôt que de la graisse, car la graisse retient les contaminants et peut provoquer une usure prématurée.
Si vous lubrifiez la vis à billes avec de la graisse, il est recommandé d’installer une protection, telle qu’un soufflet ou un carter, pour la protéger des débris.
Également, en cas de lubrification à la graisse, il n’est pas recommandé de remplir complètement la cavité de l’écrou à billes. Elle ne doit pas dépasser 65 % de sa capacité, afin d’éviter d’exercer une pression excessive sur les racleurs et les circuits de billes.
Les intervalles de lubrification dépendent de l’application et de l’environnement ; des recommandations peuvent être fournies, mais doivent être ajustées après l’installation de l’ensemble vis à billes.
Les lubrifiants en spray et les fluides de coupe à base de paraffine ne sont pas recommandés, car ils favorisent l’accumulation de résidus, augmentent le risque de corrosion et retiennent les contaminants.